Передняя и задняя оболочки Мотоциклы запасные части Передняя оболочка

Передняя и задняя оболочки Мотоциклетные запасные части Передняя оболочка

Термины "передняя оболочка" и "задняя оболочка" в дизайне мотоциклов часто относятся к корпусам или защитным покрытиям, которые устанавливаются на мотоцикле для различных полезных и эстетических целей.Эти части имеют решающее значение для улучшения аэродинамики, защиты внутренних компонентов и улучшения общей эстетики мотоцикла.

Передняя оболочка, также известная как передняя оболочка, является частью мотоцикла, которая покрывает и защищает переднюю часть, включая руль, фары и приборную панель.

Задняя оболочка - это кузов, который покрывает заднюю часть мотоцикла, обычно включая область вокруг сиденья, хвостовой части и иногда заднего колеса.

Процесс производства

1Просмотр дизайна деталей, чертежей и стандартов качества от клиентов.
2Проектирование и производство форм и инструментов
3Проверка форм и инструментов и подтверждение образца
4. Литье на гидролитье сырых литей
5Обработка поверхности: обрезка, дебурринг, полировка, очистка, пассивация и мощное покрытие и другие требования от клиента
6. Механические работы с высокой точностью: станки с ЧПУ, фрезы, бурение, шлифовка и т.д.
7Полная инспекция.
8- Упаковка.
9Доставка.

Наши преимущества

1Мы являемся крупнейшим производителем форм из потерянной пены в Китае, мы ориентируемся на высокие требования форм из потерянной пены и у нас есть большие центры обработки портировки, 30 комплектов импортированного высокоскоростного центра обработки,более 40 комплектов общего оборудования для станков;
2У нас есть 36 старших конструкторов форм, чтобы обеспечить разумный / безопасность / высокую эффективность конструкции формы и обеспечить быструю доставку формы и рациональную структуру формы,сделать процесс более безопасным и повысить эффективность производства;
3Мы используем машинное средство с численным управлением для изготовления полостей формы, чтобы обеспечить равномерную толщину;
4Мы используем ZL104 Алюминий для литья формы, для изготовления формы высокой прочности;
5Для большой формы мы используем медную трубу Ø22*1 в качестве охлаждающей трубы, с системой распыления воды, чтобы получить хороший охлаждающий эффект;
6У нас есть (TEF10N) покрытие на поверхности формы, это может уменьшить трение, противоводное/статическое электричество/кислотно-базовое/высокая температура,с этим мы можем убедиться, что урок имеет гладкую поверхность без искажения, и легко разобрать;
7. Все винты мы используем нержавеющую сталь винт, легко демонтировать во время обслуживания;
8Для большого формового ящика мы используем 18-20 мм толщины кованой алюминиевой пластины, чтобы предложить высокую прочность полости;
9Для сложных форм, которые трудно демонтировать, мы можем изготовить автоматическую форму с устройством вывода;
10Мы производим образец образца клиенту после окончания формы, когда образец был квалифицирован, то мы делаем исключение работы для формы;
11У нас есть инструмент измерения шестиугольных координат, импортированный из Швейцарии, чтобы проверить, что наша форма квалифицирована.